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青海首个普氏原羚救护监测中心建设项目竣工验收******

　　图为普氏原羚。　青海湖国家级自然保护区管理局供图

　　中新网青海祁连1月10日电 (记者李江宁)记者10日从青海湖国家级自然保护区管理局获悉，日前，该局完成青海省首个我国特有濒危珍稀野生动物普氏原羚救护监测中心建设项目的竣工验收工作，该项目是集普氏原羚救护、科研、监测、社区宣教为一体的综合基础设施提升项目。

　　据悉，近年来，为加强青海湖生物多样性保护、促进普氏原羚野外种群恢复，开展好普氏原羚野外救护、保护监测、科普宣教工作，2021年，青海湖国家级自然保护区管理局投资750万元，建成了860平方米的青海湖哈尔盖保护站救护站点、2座普氏原羚救护监测及防火瞭望塔等系列救护设施，形成了冬春季普氏原羚补饲的长效机制。

　　记者了解到，青海湖北岸普氏原羚救护监测中心依托于青海湖国家级自然保护区管理局哈尔盖保护站建设，毗邻海北州刚察县普氏原羚特护区，位于哈尔盖塘渠村315国道南侧。保护站始建于2012年，建筑面积1100余平方米。未来，青海湖国家级自然保护区管理局将在相关部门的支持下，进一步完善救护中心设施设备和专业人员配备。

　　在青海湖国家级自然保护区管理局及相关部门近20年的努力下，普氏原羚野外种群数量从监测之初不足300余只恢复至3000余只，野外种群数量恢复近10倍。

　　据青海湖国家级自然保护区管理局介绍，今后，该局将开展区域内独特生态系统、普氏原羚等珍稀濒危物种及其栖息地保护恢复工作，努力在国家公园建设中做好保护工作。(完)

春运节前客流最高峰即将到来 广铁错峰加开列车******

　　中新网广州1月17日电 (郭军 郭静 胡靖)记者17日从广铁集团获悉，广铁集团当日预计发送旅客161万人次，旅客发送量已恢复到2019年同期的88.3%。其中，广东地区发送旅客114.7万人次，同比2022年春运增长5.2%，恢复到2019年同期的89%。

　　1月14日至16日，广东地区铁路客流持续高位运行，日均发送旅客159万人次，返乡流、探亲流、旅游流叠加成为客流主体。其中，14日、15日深圳北站旅客发送量持续在26.5万人次以上高位运行，连续两天打破该站建成运营以来单日运客26.4万人次的最高纪录。

　　据广铁集团客运部介绍，今年春运客流高峰，广东地区发送客流集中，京广、南广、贵广、杭深等高铁线路及广深城际、广珠城际、广深港等管内高铁线路迎来大客流出行。其中，14日、15日，赣深高铁发送旅客量连续两日突破历史峰值4.6万人次，日均达到5.8万人次。根据客票预售情况和候补购票数据，广铁集团1月18日将迎来春运首个客流最高峰，预计发送旅客164.8万人次。

　　为倡导旅客错峰出行，17日广铁集团对粤港澳大湾区去往武汉、南昌、南宁、长沙、潮汕等重点方向，加开213对旅客列车(含动车组列车)，为旅客提供更多出行选择。

　　目前，节前广东地区余票如下：

　　广州南站：前往成都、重庆、昆明、贵阳、娄底、邵阳、宜昌、襄阳、郑州、合肥等各方向有少量余票；前往上海、杭州、宁波、珠海等方向尚有余票。

　　广州站：前往成都、重庆、娄底、邵阳、南昌、郑州等各方向有少量余票；前往上海、杭州、宁波等方向尚有余票。

　　深圳北站：前往昆明、贵阳、湛江、柳州、宜昌等各方向有少量余票；前往上海、杭州、宁波、福州、厦门等方向尚有余票。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）